消博会首设低空经济专区，eVTOL 开启飞行出行新时代
4 月 17 日消息，第五届中国国际消费品博览会正如火如荼地在海南海口举办。在这场全球消费精品的盛宴中，一个全新的展区 —— 低空经济展示专区，吸引了众多目光。它宛如一颗冉冉升起的新星，闪耀在消博会的舞台上。今年消博会首次推出的这个专区，汇聚了 12 家行业领军企业，展品覆盖多种应用场景，为人们揭开了低空经济这一新兴领域的神秘面纱。在众多令人瞩目的展品中，eVTOL（电动垂直起降飞行器）无疑成为了整个低空经济展区的最大亮点，宛如夜空中最璀璨的那颗星。
消博会上的低空科技盛宴
踏入本届消博会近 1000 平方米的低空经济展区，仿佛置身于一个未来科技的奇幻世界。消费级无人机小巧玲珑，灵活多变，展示着其在摄影、娱乐等领域的独特魅力；工业级无人机则以其强大的功能和稳定的性能，彰显着在测绘、巡检等工业场景中的不可或缺。而 eVTOL（电动垂直起降飞行器）以及飞行汽车等 30 多款前沿科技成果，更是如同一座座科技的丰碑，矗立在展区之中，吸引着每一位参观者的目光。它们或造型独特，充满未来感；或技术先进，展现着人类对飞行梦想的不懈追求。这些展品不仅仅是一件件物品，更是人类智慧与科技进步的结晶，它们静静地诉说着低空经济领域的飞速发展与无限可能。
在众多展品中，eVTOL 载人飞行器无疑是展区的 “明星”。全球首款即将量产的分体式飞行汽车 “陆地航母” 成为观众驻足观看的焦点之一。它由陆行体六轮汽车和飞行体有人驾驶 eVTOL 载人飞行器两部分组成，犹如一个融合了陆地与天空力量的超级战士。目前，它既是全球唯一后尾舱能装下 “飞机” 的汽车，又是全球唯一能塞进汽车后尾舱的 “飞机”，这种独特的设计堪称巧夺天工。它既满足用户日常通勤需求，让人们在拥堵的城市道路中轻松穿梭；又可拓展至户外越野、低空旅游、应急服务等使用场景，为人们的生活带来了前所未有的便利与新奇体验。
“这个车看上去很大，非常赛博朋克，但实际上它可以停入标准停车位，持有 C1 驾驶照就能驾驶。” 小鹏汇天副总裁仇明全介绍道。汽车满油满电时，能在陆地行驶 1000 公里或者为飞行体进行至少 6 次充电补能。飞行体与陆行体的分离与结合也是全自动进行，只要在手机上一键操作，就可以完全实现无人化分离与结合。这种便捷的操作方式，让人们仿佛置身于科幻电影之中，真切地感受到了科技带来的震撼与魅力。
在展区的另一侧，全球首款实现商业化运营的自动驾驶 eVTOL 载人飞行器也吸引了众多观众前来体验。“感觉以后打‘飞的’上班的梦想即将实现。” 有现场观众兴奋地说。这款飞行器以其先进的自动驾驶技术，为人们勾勒出了一幅未来城市出行的美好画卷。想象一下，在不久的将来，人们不再需要在拥堵的地面交通中苦苦等待，而是可以轻松地乘坐 eVTOL 飞行器，在空中快速穿梭，高效地到达目的地。这种全新的出行方式，将极大地改变人们的生活节奏，提高生活质量。
低空经济发展的现状与背景
低空经济，作为一个近年来逐渐兴起的概念，正以其独特的魅力和巨大的潜力，吸引着全球的目光。它是指以低空空域为依托，以通用航空为核心，涵盖研发制造、运营服务、综合保障等全产业链的新兴经济形态。随着科技的不断进步和人们对美好生活的向往，低空经济迎来了前所未有的发展机遇。
在技术层面，航空材料、动力系统、飞行控制等关键技术的不断突破，为低空经济的发展奠定了坚实的基础。例如，新型轻质高强度材料的应用，使得飞行器的重量更轻、性能更优；先进的电动动力系统，不仅提高了能源利用效率，还降低了噪音和排放，更加环保。同时，随着人工智能、大数据、物联网等新兴技术与航空技术的深度融合，飞行器的智能化、自动化水平不断提高，安全性和可靠性也得到了极大提升。
从市场需求来看，低空经济的应用场景十分广泛。在旅游领域，低空观光、景区接驳等项目越来越受到游客的青睐。人们可以乘坐飞行器，从空中俯瞰壮丽的山河、美丽的海岛，领略别样的风景。在物流领域，特别是在一些交通不便的偏远地区或岛屿，eVTOL 飞行器可以提供高效的物流配送服务，解决 “最后一公里” 的难题。在城市交通方面，随着城市规模的不断扩大和人口的增加，地面交通拥堵问题日益严重。eVTOL 飞行器有望成为城市空中交通（UAM）的重要组成部分，为人们提供一种快速、便捷的出行方式，缓解地面交通压力。此外，在应急救援、医疗运输等领域，低空经济也发挥着重要作用。在自然灾害发生时，飞行器可以迅速抵达现场，进行救援物资投送和人员搜救；在紧急医疗救援中，能够快速将患者送往医院，争取宝贵的救治时间。
而消博会设立低空经济专区，正是顺应了这一发展趋势。消博会作为展示全球消费精品和促进国际合作的重要平台，具有 “买全球、卖全球” 的强大影响力。通过设立低空经济专区，可以吸引国内外产业资源向海南聚集，加速低空经济行业的商业化落地合作与场景应用。同时，这也为海南自身的发展带来了新的机遇。海南拥有丰富的旅游资源和热带岛屿特征，具备发展空中观光、跨海运输、海洋管理等多元化低空应用场景的天然基础。再加上自贸港等政策优势，为低空经济的发展创造了优越的条件。
eVTOL 飞行器的技术解析与优势
eVTOL 飞行器之所以能够成为低空经济展区的焦点，与其先进的技术和独特的优势密不可分。
从技术原理上来看，eVTOL 飞行器融合了直升机的垂直起降能力和固定翼飞机的高速巡航性能。它通过多个旋翼或倾转旋翼系统，实现垂直起飞和降落。在飞行过程中，当达到一定高度后，旋翼可以调整角度，转换为类似固定翼飞机的飞行模式，从而提高飞行速度和效率。这种独特的设计，使得 eVTOL 飞行器既可以在城市中狭小的空间内起降，又能够在较长距离的行程中保持较高的飞行速度。
在动力系统方面，eVTOL 飞行器大多采用电动驱动。与传统的燃油动力相比，电动动力具有诸多优势。首先，电动动力系统的能源利用效率更高。传统燃油发动机在燃烧过程中会产生大量的能量损耗，而电动机的能量转换效率可以达到 80% 以上，大大降低了能源消耗。其次，电动动力系统运行时噪音更低。这对于在城市环境中运行的飞行器来说尤为重要，可以减少对居民生活的干扰。此外，电动动力系统几乎不产生污染物排放，符合当前全球对环境保护的要求，有助于打造绿色、低碳的出行方式。
在飞行控制方面，eVTOL 飞行器借助先进的传感器技术和自动驾驶算法，实现了高度自动化的飞行控制。飞行器上配备了多种传感器，如 GPS、惯性导航系统、激光雷达、摄像头等，这些传感器可以实时感知飞行器的位置、姿态、速度以及周围环境信息。自动驾驶算法则根据传感器采集到的数据，精确地控制飞行器的飞行姿态和轨迹，确保飞行的安全和稳定。即使在复杂的气象条件下，如大雾、降雨等，eVTOL 飞行器也能够依靠其先进的飞行控制系统，安全地完成飞行任务。
再从设计理念来看，eVTOL 飞行器注重人机交互体验。驾驶舱的设计更加人性化，操作界面简洁易懂，飞行员可以通过直观的操作方式控制飞行器。同时，飞行器内部的乘坐空间也经过精心设计，为乘客提供舒适的乘坐环境。一些 eVTOL 飞行器还配备了先进的娱乐系统和通信设备，让乘客在飞行过程中能够享受到便捷和愉悦的体验。
eVTOL 飞行器在不同场景的应用前景
城市通勤：缓解拥堵的新希望
在大城市中，早晚高峰的交通拥堵一直是困扰人们的难题。每天，大量的车辆涌上街头，道路变得水泄不通，人们在拥堵的车流中浪费了大量的时间和精力。eVTOL 飞行器的出现，为解决这一问题带来了新的希望。
想象一下，在未来的城市中，人们居住在城市的各个角落，工作地点则集中在市中心的商务区。每天早上，上班族们不再需要早早起床，在拥挤的地铁或公交车中挤来挤去，也不用担心在堵车的路上焦急地等待。他们只需要提前在手机上预约好 eVTOL 飞行器，然后步行几分钟到达附近的起降点。到达起降点后，飞行器已经准时等候。进入飞行器后，系好安全带，设定好目的地，飞行器便会迅速垂直起飞，飞向天空。在空中，它可以避开地面的拥堵，以高效的速度飞行，快速抵达公司附近的起降点。整个通勤过程可能只需要十几分钟，相比以往的地面通勤方式，大大节省了时间。
eVTOL 飞行器的出现，不仅可以提高通勤效率，还能够改善人们的出行体验。在飞行过程中，乘客可以欣赏到城市的美景，感受到飞行的乐趣。同时，由于 eVTOL 飞行器的噪音较低，不会对城市居民的生活造成太大的干扰。这将使得城市空中通勤成为一种便捷、舒适、环保的出行方式，受到越来越多人的欢迎。
低空旅游：领略别样风景
随着人们生活水平的提高，旅游已经成为人们休闲娱乐的重要方式之一。而低空旅游作为一种新兴的旅游方式，正逐渐受到游客们的青睐。eVTOL 飞行器为低空旅游带来了全新的体验。
在一些旅游胜地，如张家界的奇峰异石、桂林的山水画卷、海南的美丽海岛等，游客可以乘坐 eVTOL 飞行器，从空中俯瞰这些壮丽的自然景观。与传统的地面旅游方式相比，低空旅游能够让游客看到更加全面、独特的风景。从空中望去，连绵的山脉、蜿蜒的河流、茂密的森林尽收眼底，那种震撼的视觉效果是在地面无法感受到的。
此外，eVTOL 飞行器还可以根据游客的需求，定制个性化的旅游路线。游客可以选择在日出或日落时分飞行，欣赏美丽的霞光；也可以在飞行过程中，在特定的地点停留，进行空中摄影或观景。这种个性化的旅游体验，将满足不同游客的需求，为他们带来难忘的旅游回忆。
低空旅游还可以与当地的文化旅游资源相结合。例如，在一些历史文化名城，游客可以乘坐 eVTOL 飞行器，从空中俯瞰古老的城墙、宏伟的宫殿、独特的街巷，感受历史文化的魅力。这将进一步丰富旅游产品的内涵，推动旅游业的发展。
应急救援：争分夺秒的生命守护者
在自然灾害和紧急事故发生时，时间就是生命。快速、高效的应急救援对于挽救生命、减少损失至关重要。eVTOL 飞行器凭借其独特的优势，在应急救援领域具有广阔的应用前景。
当发生地震、洪水、火灾等自然灾害时，道路可能会被破坏，交通陷入瘫痪，传统的救援车辆和设备难以快速抵达受灾现场。而 eVTOL 飞行器可以不受地面交通条件的限制，迅速从空中飞抵灾区。它可以携带救援物资，如食品、饮用水、药品、帐篷等，及时投送给受灾群众。同时，飞行器还可以搭载救援人员，深入灾区进行搜救工作。在山区等地形复杂的地区，eVTOL 飞行器能够快速到达人员难以到达的地方，发现并救援被困群众。
在医疗救援方面，eVTOL 飞行器也发挥着重要作用。对于一些急危重症患者，如心脏病突发、严重创伤等，及时送往医院进行救治至关重要。eVTOL 飞行器可以将患者从事故现场或偏远地区快速转运至医院，争取宝贵的救治时间。与传统的救护车转运相比，eVTOL 飞行器的速度更快，能够大大缩短转运时间，提高患者的生存率。
此外，eVTOL 飞行器还可以用于海上救援。在海上发生事故或人员遇险时，它可以迅速飞抵事发海域，进行搜索和救援行动。其垂直起降的能力，使得它可以在狭小的船只甲板上起降，方便快捷地实施救援。
低空经济产业生态与企业布局
低空经济作为一个新兴的产业领域，已经吸引了众多企业的关注和参与，逐渐形成了一个完整的产业生态。
在产业链的上游，主要是飞行器的研发与制造企业。这些企业致力于研发和生产各种类型的低空飞行器，包括 eVTOL 飞行器、无人机等。它们投入大量的资金和人力，进行技术创新和产品研发，推动着低空飞行器技术的不断进步。例如，小鹏汇天在 eVTOL 飞行器的研发上取得了显著成果，其推出的分体式飞行汽车 “陆地航母” 展示了先进的设计理念和技术实力。亿航智能则在无人驾驶载人航空器领域处于领先地位，其产品亿航 EH216-S 在全球范围内实现了商业化运营。
产业链的中游主要是运营服务企业。这些企业负责将低空飞行器投入实际运营，为客户提供各种服务。在城市空中交通领域，一些企业正在探索建立城市空中出行网络，提供 “空中出租车” 服务。在低空旅游方面，旅游企业与飞行器运营企业合作，推出各种低空旅游项目，为游客提供独特的旅游体验。在物流领域，物流企业利用无人机和 eVTOL 飞行器开展货物配送业务，提高物流效率。
产业链的下游则包括各类配套服务企业。例如，为飞行器提供能源补给的企业，建设和运营起降点的企业，以及提供飞行培训、航空保险等服务的企业。这些配套服务企业为低空经济的发展提供了重要的支持和保障。
众多企业纷纷布局低空经济领域，是看到了其巨大的市场潜力和发展前景。一方面，随着技术的不断成熟和成本的逐渐降低，低空经济的市场需求将不断增长。另一方面，政府也在积极出台相关政策，支持低空经济的发展，为企业创造了良好的政策环境。例如，海南省政府出台了《海南省低空经济发展三年行动计划 (2024 - 2026 年)》和《海南省通航飞行服务站布局规划 (2024 - 2030 年)》等一系列文件，从企业引进培育、应用场景拓展、延伸业态发展、园区集聚发展等方面，为低空经济企业在海南的发展提供全方位的支持和保障。
在第五届消博会期间，海南省发改委、海南国际经济发展局联合主办海南低空经济招商对接洽谈会，吸引了来自政府部门、专家学者、低空经济产业链企业、行业协会、投融资机构等 300 余位代表齐聚一堂。会上，共计达成 8 个合作项目签约，涉及飞行应用、生产制造、技术研发及产业协同等多个关键领域。这一系列举措，将进一步推动海南低空经济产业的发展，也为全国低空经济的发展提供了有益的借鉴。
政策支持与发展挑战
政策支持对于低空经济的发展起着至关重要的作用。近年来，各地政府纷纷出台相关政策，鼓励和支持低空经济的发展。
以海南为例，海南省政府高度重视低空经济的发展，出台了一系列政策措施。除了前面提到的《海南省低空经济发展三年行动计划 (2024 - 2026 年)》和《海南省通航飞行服务站布局规划 (2024 - 2030 年)》外，海南省发改委副主任江洪透露，海南正紧锣密鼓地编制《海南省低空经济产业发展促进条例》和修订《海南省支持通用航空和低空经济高质量发展的若干措施》等系列文件。这些政策文件从多个方面为低空经济的发展提供了支持，包括加大资金投入、优化空域管理、简化行政审批流程、加强人才培养等。
在资金投入方面，政府设立了专项产业基金，用于支持低空经济企业的研发和创新。对于一些具有创新性和发展潜力的项目，给予资金补贴和贷款贴息。在空域管理方面，逐步扩大低空空域开放范围，优化空域结构，提高空域使用效率。同时，建立健全低空飞行服务保障体系，为飞行器的安全飞行提供保障。在行政审批流程方面，简化企业注册、项目审批等手续，提高办事效率，为企业提供便利。在人才培养方面，加强与高校和科研机构的合作，开设相关专业课程，培养适应低空经济发展需求的专业人才。
然而，尽管有政策的大力支持，低空经济在发展过程中仍然面临着一些挑战。
技术方面，虽然 eVTOL 飞行器等技术取得了一定的进展，但仍然存在一些技术难题需要攻克。例如，飞行器的续航里程有限，目前大多数 eVTOL 飞行器的续航里程在 100 - 200 公里左右，难以满足长距离飞行的需求。电池技术的发展相对滞后，充电时间较长，影响了飞行器的使用效率。此外，在飞行器的安全性和可靠性方面，还需要进一步提高。尽管目前的飞行控制系统已经具备较高的自动化水平，但在面对一些极端天气和复杂环境时，仍然可能出现故障。
成本方面，低空经济相关产品和服务的成本较高，限制了市场的推广和应用。eVTOL 飞行器的研发和制造成本高昂，导致其售价居高不下。以小鹏汇天的分体式飞行汽车 “陆地航母” 为例，其成本较高，使得普通消费者难以承受。在运营成本方面，飞行器的维护保养、能源消耗、保险费用等也相对较高，这使得低空旅游、城市空中交通等服务的价格难以降低，影响了市场需求。
法规和监管方面，低空经济作为一个新兴领域，相关的法规和监管体系还不够完善。目前，对于 eVTOL 飞行器的飞行资质、空域管理、安全标准等方面，还缺乏明确的法律法规和监管细则。这给企业的运营和发展带来了一定的不确定性，也增加了安全风险。此外，在跨部门协调方面，低空经济涉及到多个部门，如民航、交通、公安等，各部门之间的职责划分和协调
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