全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业亿航智能今日宣布位于安徽省合肥市骆岗公园的合肥城市空中交通枢纽港（下文简称“枢纽港”）正式落成，这是继5月落成启用城市空中交通运营中心后第二个在骆岗公园落成的低空起降点，将作为EH216-S无人驾驶载人航空器未来运营的重要基础设施。这也是亿航智能与合肥市在低空经济领域合作的又一重要里程碑，将为电动垂直起降（eVTOL）航空器在华东地区的商业运营打造先行示范样板。
图：安徽省委常委、合肥市委书记张红文等嘉宾启动合肥城市空中交通枢纽港正式落成仪式
图：合肥骆岗中央公园城市空中交通枢纽港实景照片
在合肥城市空中交通枢纽港落成暨高能量固态电池重大技术突破与低空规划成果发布会上，安徽省委常委、合肥市委书记张红文，合肥市委常委、包河区委书记程雪涛，合肥市委常委、副市长袁飞等领导嘉宾出席活动，共同见证枢纽港的落成。枢纽港的设计理念为“昇”，整体建筑造型螺旋升起，寓意着eVTOL低空经济起飞的姿态。总建筑面积约1963平方米，可供10到20架EH216-S开展运行，包含购票大厅、候机区、乘机区、指挥调度中心、充电维护区等功能区域，将按照取得运营合格证（OC）后商业运营的标准，为公众提供EH216-S的飞行服务，同时兼备检查维修、研学科普等功能。枢纽港由合肥合翼航空有限公司（下文简称“合翼航空”）进行运营。除了枢纽港，合翼航空已于今年5月在骆岗公园内落成启用另一处城市空中交通运营中心，可运营10架EH216-S，储存50架eVTOL航空器，届时可在园内开展低空交通接驳飞行。
图：合肥骆岗中央公园首个启用的城市空中交通运营中心在今天的发布会上，合肥市政府发布了《城市空中交通低空基础设施和场景应用规划》，提出结合应用场景服务，建立合肥市低空起降三级体系，分别为起降枢纽（一级）、起降基地（二级）以及起降点（三级），服务城市主要枢纽的交通接驳、景区飞行、片区飞行三类主要应用场景。随着各类起降点的不断建设和完善，以及更多eVTOL航空器投入运行，将为合肥低空经济注入更多动力。
图：合肥市政府发布了《城市空中交通低空基础设施和场景应用规划》自2023年10月与合肥市政府达成战略合作以来，亿航智能持续推动低空发展蓝图在合肥的落地。2023年第四季度，亿航智能向合肥客户交付了15架EH216-S，并于12月在骆岗公园完成全球商业首飞演示。今年3月，亿航智能与合肥市共同成立了低空运营公司合翼航空，主导在合肥市的低空项目落地和运营。今年7月，中国民用航空局正式受理合翼航空递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（OC）申请，预计今年内有望获批行业首张OC。获得运营合格证后，合翼航空将围绕旅游观光、交通接驳、物流运输等场景，基于枢纽港和运营中心两处基础设施，在骆岗公园率先开展EH216-S无人驾驶载人航空器商业运营，为公众提供高效便捷的城市空中交通服务。今年5月及11月，骆岗UAM运营中心和枢纽港落成启用，为加快eVTOL航空器的商业化运营提供完备的基础设施支持。2024年第三季度，亿航智能向合肥客户交付了5架EH216-S，增加部署在骆岗中央公园的航空器数量。
亿航智能在合肥的低空项目落地速度之快，离不开当地政府对低空领域的全力支持。作为全国首批低空空域管理改革试点省份的领先城市，合肥一直顶格推进低空经济的发展，陆续发布《合肥市低空经济发展行动计划（2023—2025年）》，和支持低空经济发展若干政策，成立低空经济发展专班并且在eVTOL航线开通、基础设施建设等方面给予支持补贴等。亿航智能正在携手监管部门共同推进空域规划、航线平台化管理等工作。随着骆岗公园起降基础设施的逐步落成完善，合肥将先行一步创新低空管理模式，以此来适应低空经济的发展需要。合肥市委常委、副市长袁飞表示：“合肥市将持续增强低空经济产业链厚度 ，全力打造最优产业生态，推动低空领域创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，促进全市域开放应用场景，尽快形成成熟商业模式，创造低空消费新热点。”在发布会现场，亿航智能首席财务官杨嘉宏表示：“亿航智能正在加速推进EH216-S的商业化运营进程，不断携手多地政府建设低空经济运营样板。亿航智能作为合肥市的战略合作伙伴，已经在合肥完成商业首飞演示并协助建成两个起降设施。此次落成的合肥城市空中交通枢纽港是亿航智能携手合作伙伴对低空运营生态创新探索的成果，也是安徽省、合肥市等政府对低空经济发展大力支持的体现。随着全球首张eVTOL运营合格证即将取得，亿航智能将携手合作伙伴加速推进eVTOL商业运营，助力合肥低空经济的高质量发展。”来源：亿航智能
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