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东南大学发布飞行汽车,国内首例分布式电驱动,“东大·鲲鹏1号”
东南大学科研团队自主研发的“东大·鲲鹏1号”飞行汽车实现陆空一体化设计,突破多项关键技术。采用全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型,续航有望突破2小时。该车的研发是多学科交叉融合创新的典范,为未来的交通出行和低空经济贡献力量。...
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东南大学科研团队自主研发的“东大·鲲鹏1号”飞行汽车实现陆空一体化设计,突破多项关键技术。采用全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型,续航有望突破2小时。该车的研发是多学科交叉融合创新的典范,为未来的交通出行和低空经济贡献力量。...