一、政策支持：顶层设计与地方行动

• 国家层面：2024年，“低空经济”首次写入政府工作报告，凸显其在国家经济发展中的重要地位。工业和信息化部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，建设现代化通用航空先进制造业集群。
• 地方层面：多地争相布局，加快探索天空的“边界”。例如，吉林省长白山脚下设立天空之城飞行基地，武汉、十堰等地构建低空智能“信息网”。浙江常态化低空载人航线首航试飞，海南首次无人机配送离岛免税品。

二、技术创新：突破关键瓶颈

• 电池技术：中国航空发动机集团北京航空材料研究院正在研发石墨烯航空电池，能量密度提升50%以上。亿航智能完成eVTOL固态电池飞行试验，宁德时代战略投资峰飞航空，提升电池性能。
• 飞行器研发：沃飞长空推出AE200纯电动有人驾驶载人eVTOL，沈阳航空航天大学自主研制的RX4E锐翔四座电动飞机获颁型号合格证。
• 通信技术：我国加快推动5G-A技术验证和应用试点，探索建立通感一体的低空经济网络设施。

三、产业链协同：打造完整产业生态

• 基础设施建设：全国多地加快低空经济基础设施建设，如低空飞行试验基地和低空飞行器起降场站。深圳、安徽、无锡、苏州、沈阳、长沙等地陆续出台低空经济发展实施规划，重点提及基础设施各环节的建设目标
• 应用场景拓展：从农林植保、电力巡检到物流配送、空中游览，应用场景探索加快。预计未来借助低空飞行手段进行公共管理和服务的场景将越来越多。

四、安全与可持续发展：筑牢发展根基

• 法规与标准：强化顶层设计、政策法规建设和标准引领，形成从低空装备制造、基础设施建设和保障，到低空运行服务、空域管理等整体规划。
• 安全技术：利用物联网、云计算、人工智能等技术，布局通信感知一体化低空智联网，开发低空新航行系统。推进低空数字基础设施建设，集成利用卫星导航、物联网、AI算法、实景三维数字孪生等技术，构建全国城市网格空域数据模型和地理信息系统。

五、市场潜力：万亿规模的未来

• 市场规模预测：有机构预测，2025年中国低空经济整体市场规模将达到8591.7亿元，2035年有望突破3.5万亿元。
• 消费者期待：近八成的受访用户表示非常期待低空文旅项目，其中空中观光旅游（低空旅游）服务较为受欢迎。

总结