低空经济成多地竞争焦点!离地 1000 米,谁在领航 “飞行”?
第十五届中国国际航空航天博览会(“珠海航展”)在广东珠海开幕,首次设立低空经济馆,多款重磅产品首发首秀,展现未来空中出行画卷。我国低空经济市场前景广阔,2023年规模超5000亿元,预计2035年达3.5万亿元。
全国多地竞逐低空经济,中央和地方政策利好不断释出,包括成立低空经济专管司局、召开低空产业发展领导小组会议等。山东、上海、苏州、广州、珠海、深圳等地相继制定出台低空经济发展方案及相关产业政策,力争抢占市场先机。
广东作为第一经济大省,低空产业落地正在抢跑,每天都有新进展。广东消费级无人机市场份额占全国95%、全球70%,工业级无人机市场份额也占据领先地位。本届珠海航展上,小鹏汇天分体式飞行汽车完成全球公开首飞,并斩获最大订单量。
广东还在产业链上“点对点”送订单,拉动有效需求,发布低空经济应用场景需求清单,展示广东省16个地市政府、企业在低空基础设施、行业作业等7个需求领域的应用场景合作机会。这些需求涉及低空基础设施建设、低空航空器制造、低空运营服务等三大板块上中下游的全部产业链。
广东发展低空经济的底气在于舍得投入,多地低空经济产业基金官宣成立,总规模超百亿。广东低空经济全产业链正在加速发展,搞基建、造飞机、推应用、抓保障等方面都在积极推进。未来,广东有望成为低空经济领域的领军企业之一,为低空经济的快速发展贡献力量。
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