林左鸣先生曾说：“场景是激发低空经济产业活力的核心引擎,丰富创新型应用场景,是竟逐低空经济新赛道的关键环节。”摸清当前低空经济场景实践经验，对以场景扩展低空经济空间及范围是十分重要的。

近日，大连理工大学“低空产融”寒假实践团聚焦北京、杭州、成都、合肥四地，展开了深入的低空经济应用场景调研，为推动我国低空经济发展提供了极具价值的一手资料与参考建议。

实践真知，访企调研

此次调研中，实践团综合运用实地走访、案例分析和政策研究等多元方法，全面深入地了解四地低空经济发展状况。在实地走访环节，团队深入各地运营中心、企业和应用示范区域，与业内人士深度交流，获取了大量成功案例及前沿见解。通过收集和剖析各地在物流配送、旅游观光、农业植保、应急救援四个方面的典型案例，梳理出成功经验与面临的挑战。

图1：航景创新科技有限公司展厅展示

在首都北京，实践团成员走进北京航景创新科技有限公司，与技术专家和管理人员深入交流，了解公司在重载无人直升机领域的技术突破，如构型设计优化、发动机改装等，以及在高海拔运输、跨海运输中的成功应用案例。成员们还在八达岭长城采访了直升机飞行体验的游客，发现游客对低空旅游体验需求强烈，但也对服务质量和安全保障提出了更高要求。

图2：实践团成员探访杭州智翔航空合影

杭州调研小组则前往湘湖直升机飞行基地和杭州智翔航空技术有限公司。在湘湖直升机飞行基地，实践团了解了低空旅游航线运营情况，与工作人员和游客交流，探讨噪音等问题;在智翔航空，成员们学习了无人机教育考证培训、应用场景开发等内容，并与天之翼无人机应急救援队负责人探讨了“低空+应急救援”的应用，感受到低空经济在多领域的应用潜力和发展前景。

图3：实践团成员与启航智能负责人进行访谈交流

作为西南经济中心的成都，农业无人机植保服务广泛应用，提升了农业生产效率;文化旅游方面，青城山、都江堰等景区的直升机观光项目深受欢迎。在启航智能，成员们向相关负责人学习了低空人才培养体系，探讨了低空技术在多领域的应用;在“天空之眼”试飞基地，成员了解到低空空域协同管理改革试点带来的审批流程优化，也观摩了无人机配送等技术演示，认识到低空经济发展面临的法规、技术和设施等方面的挑战。

图4：合肥调研组进入企业开展学习交流活动

合肥以科技创新驱动低空经济发展，调研小组聚焦城市空中交通和低空经济产业发展，具体参观了合肥城市空中交通枢纽港和合肥骆岗空中交通运营中心，体验了eVTOL商业化航线，了解了城市空中交通运营模式和低空基础设施规划。合肥在低空经济领域的快速发展和创新举措，也让成员们看到了这一产业的巨大发展潜力。

专业领航，研途思辨

通过此次四地调研，实践团成员不仅收集了大量一手资料，深化了对低空产业链的理解，还对低空经济的发展现状和前景有了更为深刻的认识。

调研过程中，成都“天空之眼”基地的接待人员提到：“现在低空物流已经形成一些点对点的网络，但是要想真正大范围开展，一方面政策法规需进一步完善，另一方面基础设施建设也要跟上。这还是一个长期的工作”。总的来看，无论是在低空物流场景下还是其他应用场景，四个城市面临着一些共性问题，像基础设施建设不完善、空域管理优化不足、专业人才短缺等等。

下一步，针对这些问题，实践团成员将结合各自四个不同专业的知识，深入分析调研案例，提出“京杭合蓉”的发展经验及问题解决方案，希冀为相关部门决策和企业发展提供有力参考。未来，这支大工实践小队也将继续秉持“实践出真知”的理念,深入社会,关注产业发展的最新动态，推动产学研深度融合，助力我国低空经济高质量发展。(供稿：大连理工大学“低空产融”寒假社会实践团)

来源：超级媒介平台