孙君文

10月23日，南京禄口机场至扬州软件园临时起降点航线试航成功，过去只存在于科幻小说中的“打飞的”，如今已成为现实；10月28日，在南京发布的经济运行“三季报”中，9月份航空航天器及设备制造业产值格外亮眼。场景焕新之下，一个与地面平行、互动的低空世界悄然成形；数据增长背后，低空经济正迎来前所未有的发展势头。

低空经济作为科技含量高、创新要素集中的战略性新兴产业，已成为各方比拼竞速的“新赛道”。从被写入今年的政府工作报告，到促进工业无人机产业高质量发展的专项政策出台，再到党的二十届三中全会强调大力推进发展低空经济……对一座城市来说，争做“天空之城”的雄心有多大，决定着她能在未来之路上能飞多高。今年以来，南京在低空经济领域全面发力、布局谋篇，5月15日举行低空经济发展大会，11月1日又召开低空经济发展推进会，一系列新政陆续实施，一系列新产品、新应用、新场景不断推出。

在这场跨领域、全方位的竞逐中，南京的底气从何而来？就在于这座城市强大的创新实力。近日发布的《中国城市科技创业评价报告（2024）》显示，去年南京科技创业能力排名全国第三，部分基础指标摘得全国第一；而在全球创新指数百强科技集群的榜单上，南京同样名列前茅。南京高校院所多、研发平台多，有富集的创新资源、丰富的创新人才和众多的企业创新主体，当前正以建设具有全球影响力的产业科技创新中心主承载区为牵引，依托南航、紫金山实验室等多所涉航高校和高水平科研院所，为低空经济插上创新的翅膀，乘势而起，翱翔蓝天。

一座城市的跃升，往往基于科技创新之上的产业崛起。经过这些年的持续深耕，南京在低空制造、低空保障、低空飞行及综合服务等重点产业方向均有布局。目前，我市低空产业“链”上主要企业近300家，各具特色和优势，其中高新技术企业140家。以融通无人机公司、中航金城等为代表的低空制造产业，以大翼航空、若尔航空、新航线等为代表的低空飞行产业，以莱斯信息、南京智慧航空研究院等为代表的低空保障和综合服务产业，都已成为细分领域的明星企业，在产业创新方面成果不断。

低空经济是新事物，也是多学科交叉的综合体。从地面到天空，由“平面经济”转向“立体经济”，只有插上创新的“翅膀”，进一步打通低空经济领域教育链、产业链、人才链、创新链，让更多科技成果转化为现实生产力，才能越飞越高。站在更高起点上，我们相信，时间会给出答案，南京的天空必将热闹非凡、精彩无限！