2025年1月16日，上海市政协十四届三次会议上，“低空经济”成了一个让人眼前一亮的话题。用简单点的话说，所谓的低空经济，就是把天空里的“低空”资源用起来，发展成一条产业链。想象一下，25分钟就能坐“飞的”从浦东到昆山，舟山的海鲜1小时空运到金山，这样的生活是不是充满了科技感和便利？可惜，目前这些还只是蓝图，但上海正朝着这个方向努力。

为什么低空经济这么重要？因为这个领域潜力巨大。从数据来看，到2026年，全国低空经济的市场规模有望突破万亿元。这种经济模式不仅应用场景多，还能带动各种新兴技术的发展，比如无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等等。上海作为全国最早开始布局低空经济的城市之一，目前已经积累了不少优势，比如全国70%的民用航空体系专业人才、50%的eVTOL创新企业都在这里。

不过，话又说回来，上海的这些优势并不算“独一份”。深圳、北京这些城市早就快马加鞭，发展得风生水起。相比之下，上海还需要加把劲。

上海政协委员陈凯在会议上提了几个很有意思的建议。他认为，上海想要在低空经济中飞得更高，得先成立一个专业的低空经济领导小组，专门推动这件事落地。同时，也该出台一部《低空经济产业发展促进条例》，从制度层面支持低空经济的发展。现在的低空经济发展面临不少难题，比如审批流程复杂、空域管理不够完善、飞行安全和信息安全缺乏明确规范等等。这些问题不解决，低空经济很难“起飞”。

另一个关键问题是资金支持。低空经济的发展离不开金融助力。陈凯提到，现在全国已经有20多个省市设立了低空经济产业基金，苏州、广州、北京这些城市的基金规模都达到了百亿级别。而上海在这方面却显得有点“掉队”。如果没有足够的资金支持，企业很容易被其他城市“挖走”。

陈凯建议上海设立低空经济产业基金，尤其要重点支持eVTOL这种新兴技术，培育一批龙头企业，把更多的资源和人才留在上海。

适航取证是另一个绕不开的问题。简单来说，适航取证就是要确保各种飞行器能够合法、安全地飞上天。陈凯发现，现在无人机和eVTOL的技术发展很快，但审定的力量跟不上，标准也不够清晰。他建议在上海设立一个“华东低空适航审定分中心”，培养更多的审定人才，同时优化审定流程，争取在全国的适航标准建设中起到领头作用。

最后，陈凯还提到，低空经济的发展离不开创新和人才。他希望上海能吸引更多低空经济相关的企业在这里设立研发中心，形成一个人才密集、企业聚集、成果不断涌现的产业集群。想象一下，如果未来大家抬头看到的不是传统飞机，而是一架架新型飞行器，那画面会多震撼。

目前，上海已经在低空经济领域做了一些尝试，比如引进了多家eVTOL企业，培养了一批专业人才。但陈凯提到的那些问题，确实是当前发展的“拦路虎”。审批流程复杂、资金支持不足、空域管理缺乏规范，这些都让上海在低空经济的赛道上显得有些“后劲不足”。不过好消息是，相关部门已经在研究如何进一步优化政策，比如设立产业基金、引进龙头企业，以及加强适航审定力量。未来几年，上海会不会成为低空经济的领跑者，值得期待。

低空经济听起来是一个很高大上的概念，但归根结底，它和我们的生活息息相关。想象一下，以后从上海到苏州，不用开车也不用挤高铁，直接坐“飞的”过去，时间大大节省。再比如，舟山的海鲜可以更快地送到上海市民的餐桌上，吃海鲜不再需要“等很久”。但要实现这些美好的设想，首先要解决基础问题，比如资金、政策和技术。没有这些，低空经济就像纸上谈兵，永远无法真正落地。

希望上海能抓住自己的优势，把低空经济发展成一个新名片。

【网友热议】

这件事在网上引起了不少讨论，大家的观点也很有意思。

网友“飞天小猪”说：“低空经济听起来不错，但别到时候又变成少数人的专属服务，普通人还是享受不到。”

网友“海鲜爱好者”评论：“舟山海鲜一小时送到金山？那以后我再也不用担心吃不到新鲜海鲜了。不过这价格会不会很贵啊？”

网友“科技达人”表示：“低空经济主要还是看技术发展，现在的无人机和eVTOL虽然很酷，但真的能大规模商用吗？希望上海能尽快突破技术瓶颈。”

网友“投资小白”也发表了自己的看法：“全国都在搞低空经济产业基金，上海居然还没动静？这也太不符合上海的定位了吧，赶紧补上！”

最后网友“老张看世界”总结了一句：“上海如果真能搞成‘天空之城’，那就厉害了。不过先把那些审批流程简化了吧，别让人家都跑到深圳去了。”

这些评论中，有期待也有质疑，但不得不说，低空经济确实让人充满想象。

上海的低空经济蓝图看起来很美，但实际操作中还有很多问题需要解决。政策、资金、技术，这三座大山压在面前，上海能不能突破，关键就在执行力。而且，发展低空经济，不是为了画大饼，而是要真真正正地让老百姓受益。否则，就算蓝图再美，也只是空中楼阁。

低空经济发展潜力确实很大，但小编就想问一句：未来的“天空之城”，是让每个人都能享受，还是只有少数人能体验？审批流程、适航审定、产业基金这些问题能不能尽快解决？如果上海再不加快步伐，会不会把机会让给了其他城市？低空经济的未来到底能不能真正飞起来？这些问题值得我们每个人去思考。