破解低空管控等基建难题,低空经济在高交会上 “振翅高飞”
11月14日至16日,第二十六届高交会在深圳国际会展中心举办,主题为“科技引领发展,产业融合聚变”。本次展览总面积达30万平方米,参展企业近5000家,特设“低空经济与空天展”,展示了低空经济领域最新技术及应用。
2024年,低空经济首次被写入政府工作报告,并被纳入新质生产力范畴,被认为是“低空经济元年”。然而,低空经济要腾飞,还面临低空管控的难题。中国通号等企业在高交会上展示了自主研发的低空空域管控系统,旨在解决低空大规模飞行运行控制难题,为低空经济产业的安全发展奠定坚实基础。
低空经济是指在3000米以下空域内,以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射多领域的综合性经济形态。预计到2025年,我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元,展现出广阔的市场前景和巨大的发展潜力。
目前,已有十多个省市发布了鼓励低空经济发展的行动方案,多个省市推出低空经济产业基金。深圳作为全球“无人机之都”,也是低空经济产业链集聚度最高的城市,计划到2026年建成1200个以上低空起降点,覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域。
在高交会上,央企国企正在加速推进低空经济的基础设施建设,低空经济蓄势待发。随着政策鼓励开放低空自然资源、5G网络商用、人工智能等新兴技术的发展,低空经济的应用场景不断拓展,将牵引出整个产业链,造就一个巨大的蓝海市场。
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