嘉兴到上海可以打“飞的”了

嘉兴到上海可以打“飞的”了(图1)

11月14日上午,“浙江海宁-上海浦东”直升机航线开通仪式暨项目签约活动举行,这也是全省首条商业运营低空航线,不仅开启了空中交通新模式,同时也意味着嘉兴市低空经济正加速起飞。

在海宁市客运中心北广场,伴随着一声令下,一架直升机缓缓起飞,搭载着乘客,飞往上海浦东机场,海宁——浦东直升机航线正式开通。

此前,今年9月份,该航线曾成功试飞。这条航线由海宁市客运中心、金山水上机场、浦东星野飞行营地三点串飞形成,总航程136公里,航时约半小时,飞机抵达星野飞行营地后,通过地面接驳车与浦东国际机场无缝对接,大大方便浙江和上海两地人们往来,让更多旅客享受到更加便捷高效的立体化交通出行服务。

“这是真正意义上的浙江到上海的低空小巴士,我们飞行高度大概200米,乘客一路上用手机拍拍照,看着美景就到了浦东机场。”上海新空直升机有限公司董事长曹新田说,“乘客从星野飞行营地下飞机后,上海浦东机场的专车就在直升机下面接驳,18到20分钟就到浦东机场航站楼了。这样一来,市民过去从海宁去浦东机场需要提前4个小时出家门,现在提前90-100分钟就够了。”

据了解,低空经济,作为培育新质生产力的一个重要领域和新兴赛道,正在逐步为嘉兴经济发展注入新的活力。嘉兴将瞄准“3+2+2+X”的总体发展格局,建设长三角低空经济发展高地,加快建设低空基础设施网、航路航线网、飞行服务网“3”张网,优先打造平湖市、海宁市“2”个低空产业集群、以及南湖区、海宁市“2”个低空应用场景示范中心,重点打造“低空+公共服务”“低空+医疗救治”“低空+物流配送”等“X”个应用品牌。

未来,嘉兴将聚焦“公铁水空”联运枢纽的目标定位,全力建成全球航空物流枢纽,打造低空经济“嘉兴样板”,为建设长三角城市群重要中心城市提供高质量新支撑。(嘉兴交通微信公众号)

来源:浙江省交通运输厅

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