中国航展成为观察低空经济深度聚焦与展望的重要窗口。国家层面首次将低空经济写入政府工作报告，并在第十五届中国国际航空航天博览会上设立低空经济馆，标志着低空经济的商业化进程全面加速。航展期间，众多创新低空航空器如电动垂直起降（eVTOL）飞行器、无人机等亮相，展示了技术创新与产品展示的亮点。

同时，低空经济的应用场景也在不断拓展，无人机物流、低空旅游、应急救援、环境监测等领域均有应用。深圳等城市已推出无人机末端配送业务，海南三亚、广西桂林等地也开放了低空旅游项目，推动了低空经济的多样化发展。

在产业协同与合作方面，中国航展促进了多家企业围绕航空新技术的展示与交流，增强了理论联系实际的科学理念。政府与产业界应共同努力，形成良好的制度环境，鼓励技术创新和市场竞争，推动低空经济产业的协同发展。

此外，随着低空经济的快速发展，如何平衡发展与空域管理、安全保障之间的关系也成为重要议题。需要加快低空交通网络和地面飞行站服务站等基础设施建设，推动上下游优势资源率先集聚形成生态链和产业链。

报告显示，2023年中国低空经济规模已突破5000亿元大关，增速高达33.8%，并有望在未来几年内迈入万亿元级市场。军民融合与开放空域也是低空经济发展的重要方向，人民空军按照中央部署有序推进空管改革，支持多地低空改革和无人机城市飞行试点，深化低空改革“放管服”，建立军地民协同运行机制。综上所述，低空经济将成为推动中国经济社会发展的新引擎。