1.空管系统的重要性

空管系统是利用技术手段对飞行器进行监视和控制，以保障飞行秩序和安全的系统，是低空经济产业的重要基础支撑。空管系统作为低空经济规模化发展的重要基础支撑，有望成为低空经济发展率先受益的核心环节。

2.空管系统的组成

空管系统全称是通信、导航、监视与空中交通管理系统，简称CNS/ATM 系统，作用于飞行器起飞至降落全过程，是实施空域管理、保障飞行安全、实现航空运输高效有序运行的战略基础设施。其中通信、导航、监视（CNS）部分属于外围设施范畴，空中交通管理系统（ATM）则是空管人员实际用于管理空中交通运输的信息处理系统。监视系统实时监控空域中的所有航班动态，为空管提供精确的飞行数据。通信系统是空管系统的神经中枢，确保了空中交通管理人员与飞行员之间的实时、清晰通信以及各类信息。导航系统则为飞行员提供准确的位置信息，确保航空器能够按计划路线飞行。

3.空管雷达

空管雷达是空管监视系统的重要组成部分。空中交通管制是空管系统的核心部分，由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成。雷达系统中的一次雷达（可以分成机场监视雷达、航路监视雷达、机场地面探测设备三类）、二次雷达（由询问雷达和应答雷达组成）、广播式自动相关监控（ADS-BA）和相控阵雷达为空管系统提供核心的监控技术，通过环境感知与避障、空中交通监控、天气监测，以及精确导航和着陆辅助等功能，大幅提升了 eVTOL 的安全性和操作效率。在民航空中交通管理领域，国外市场参与者主要是欧美的大型电子系统制造商，国内市场参与者主要包括莱斯信息（二十八所）、成都空管公司等，其中二十八所是中国 ATM 系统的主要设计单位和总承包单位。目前军航空管雷达已实现国产为主，民航领域长期以来进口，近年来国产替代大幅推进。

4.空管系统的发展趋势

我国现有的CNS系统仅能满足高空飞行需求，不能支撑低空经济的发展。传统民航飞行的通信主要通过电台实现管制台和飞行员的语音交流，因此无法实现对无人驾驶航空器的通信和控制。目前卫星导航系统更适用于在开阔场景提供精准定位和作为信号源，因此，在低空飞行场景下，面对更多城市遮挡物和低空飞行的高密度，传统的卫星导航系统的可靠程度将降低。未来，低空CNS将依托5G-A（5G-Advanced）通感一体化基站、北斗卫星导航系统和天体一体化网络的建设，实现对低空飞行器更精准和智能化的管理。

来源：（百家号：eVTOL包身工）