2025年，随着全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）的颁发，中国低空经济正式迈入"载人时代"。在这一历史性进程中，上海峰飞航空科技有限公司（以下简称"峰飞航空"）凭借其"由物到人"的独特发展路径，成为行业瞩目的焦点。这家专注于电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发的企业，正在书写中国低空经济的创新范式。

一、战略选择：为何坚持"先物流后载人"？

1. 技术验证的稳妥路径
"载物飞行是载人飞行最好的'压力测试'。"峰飞航空高级副总裁孙铭解释道。公司自主研发的凯瑞鸥（2吨级）eVTOL，目前已完成超过5万小时的货运飞行测试，其中包括极端天气条件下的稳定性验证、复杂地形起降等关键场景。这种渐进式发展策略，显著降低了技术风险。

2. 商业模式的可行性探索
通过物流运输，峰飞航空构建了完整的运营体系：

• 成本模型：单次货运成本已降至传统直升机运输的1/3

• 基础设施：在全国建成28个自动化起降场

• 空管协同：与12个地方空管部门建立数据共享机制

3. 政策适配的缓冲期
中国民航局适航审定司数据显示，货运eVTOL的适航认证周期平均比载人机型缩短40%。峰飞航空利用这段时间差，同步完善载人机型的安全冗余设计。

二、技术突破：全球首张2吨级eVTOL生产许可证背后的创新

1. 动力系统革命
凯瑞鸥采用"电-氢混合"动力方案：

• 锂电池满足垂直起降的高功率需求

• 氢燃料电池保障300公里巡航航程

• 能量密度达400Wh/kg，超越当前航空锂电池平均水平30%

2. 智能飞行控制系统
自主研发的"天枢"飞控系统具有三大特点：

• 多模态切换：垂直起降与平飞模式无缝转换

• 集群协同：支持5机编队飞行，定位精度达厘米级

• 故障冗余：双余度设计确保单点故障不影响安全

3. 适航认证创新
峰飞航空与中国民航局共同建立了一套适用于大型eVTOL的审定标准，包括：

• 新型结构强度验证方法

• 分布式推进系统安全评估流程

• 无人驾驶航空器失效模式分析体系

三、场景落地：从山区急救到跨境物流的实践

1. 应急救援网络建设
在四川雅安，峰飞航空搭建了覆盖3万平方公里的医疗物资运输网络：

• 响应时间：山区卫生院至三甲医院平均45分钟

• 运输效率：较地面交通提升8倍

• 典型案例：2024年"8·12"泥石流灾害中完成137架次紧急投送

2. 海岛物流体系创新
舟山群岛的"无人机-船舶"联运模式：

• 海上平台至岸基枢纽：eVTOL直飞（15分钟）

• 岛屿间运输：与无人货船接驳

• 成本优势：综合运输成本下降52%

3. 跨境运输试点
中老铁路沿线"低空走廊"项目：

• 日均有30架次货运航班

• 生鲜商品通关时效提升至6小时

• 2025年计划扩展至中缅经济走廊

四、载人时代的战略布局

1. 适航认证进展
载人版凯瑞鸥已进入TC（型号合格证）申请阶段，关键突破包括：

• 通过90秒应急撤离测试

• 完成2000小时模拟载人飞行

• 建立乘客行为数据库（涵盖恐慌、误操作等场景）

2. 应用场景规划

3. 生态体系建设
峰飞航空正在构建"三维产业生态"：

• 空中：与空管部门共建UTM（无人交通管理系统）

• 地面：开发模块化垂直起降场

• 云端：飞行调度AI平台"昆仑"已接入7个省市的低空数据

五、行业启示：中国低空经济的发展逻辑

1. 技术演进规律
峰飞航空的实践验证了低空经济的"三阶段论"：

• 工具阶段（无人机应用）

• 运输阶段（货运eVTOL）

• 服务阶段（载人及综合服务）

2. 市场培育策略
有效的商业化路径应包含：

• 政策适配：争取局部空域开放试点

• 成本控制：通过规模效应降低票价

• 认知培养：建立公众信任体系

3. 国际竞争态势
中国企业的独特优势：

• 完整的供应链体系（较欧美成本低40%）

• 丰富的应用场景数据

• 政策支持的确定性

结语：通向未来的空中之路
峰飞航空的"由物到人"路径，折射出中国低空经济发展的务实智慧。随着载人适航的突破和商业模式的成熟，这个万亿级市场正在经历从"盆景"到"风景"的质变。正如孙铭所言："当天空真正成为交通的第三维度时，我们今天所有的探索都将被赋予新的意义。"在技术突破与场景创新的双轮驱动下，中国低空经济正朝着2035年3.5万亿市场规模的目标稳步前行。

作者声明：图文内容由AI生成，仅供参考，无商业用途。